最近，这本证书开始全面爆发，火出天际

陈老师

最近，建造师港航专业全面起飞，含金量已经是所有专业里面的top1。

港航行情大涨与今年年中交通运输部网站发布的《交通运输部关于新时代加强沿海和内河港口航道规划建设的意见》通知密不可分，可以说从根本上大大刺激了一建港航的需求量。

通知中明确指出要加快建设国家港口枢纽体系,全面攻坚国家高等级航道,打通内河航运堵点卡点,实施内河水运体系联通工程。

归纳下来就是我国要加快打造世界级港口群，优先打通省级航道的堵卡点，计划投资8500亿，其中广西打造平陆大运河，投资727亿；湖南&广西打造湘桂运河，投资1500亿元；湖北打造荆汉运河，计划投资787亿元；江西打造赣粤运河，计划投资3200亿元；安徽打造江淮运河，计划投资950亿元；河南要打造内河水运项目，总投资1416亿等。

内河水运聚焦2.5万公里国家高等级航道达标任务，着眼2030年、2035年两个时间节点，明确本地区发展建设目标，梳理重点项目。

看看这战略层面，可以看出政策扶持力度之大，再加上“一带一路”战略的推进和港澳粤大湾区的发展，助力港航业迎来了良好的发展契机。

有人说目前一建双专业的钻石组合第一是港航+机电，第二是港航+水利。机电这万金油专业毋庸置疑，水利也一样。

挂证不可取，挂证违法。但是也能从挂证市场的行情知道各大专业的含金量和紧俏程度。目前一建港航专业一年有16万-17w，和矿业有得一比了。虽然矿业这两年一直很高，但是大家是既怕又爱，考出来全职或兼职多多少少都有风险，可以说是几个专业里面风险最高的。

因此还是建议大家可以试试港航，特别是增项的童鞋。如果是第一次考，不建议大家考港航，可以选择难度适中的水利专业。

港航怎么说呢，难度比较大。有人说过了水利和市政，港航考了三年，被虐了三年，真的太难了，22年的简单一点还是差几分，现在已经没有信心能过了，整体来讲水利难度系数是1，市政是1.5，港航难度系数2.5。

不过港航也有大小年之分，有的年份题目就简单，有的年份题目就难，需要有运气加持。如果上班时间比较宽裕，想考个含金量比较高的证书，还是建议大家可以试试港航。毕竟每年总有人考过，别人能考过的，你努力为啥就不能过吗，信心很重要。

周五下班去艾灸了下，艾灸真的是男的女的都适用，可以温经散寒、活血行气、消瘀散结、调节免疫、调理脾胃等等，好处还挺多的。建议大家试试。还跟养生的专家聊了下，养生无非是注意饮食和睡眠，一些东西的功效也要知道下，比如茯苓薏仁可以祛湿，红参和当归对气血好。另外，非常主要的一点就是运动和心情，运动也可以对心情好。so多运动吧，最好坚持每天运动。